Toyota Supra 2021: Valió la pena la espera

EL Supra es un cupe deportivo el cual se desarrolló juntamente con el roadster BMWZ42019. Los autos comparten una plataforma, tren motriz, componentes de suspensión, incluso el sistema de infoentrenimento, por lo que sería justo asumir que son el mismo sin embargo no lo son.  A través del poder del tunning, el Supra logra diferenciarse del BMWZ4.

Lo nuevo en el modelo 2021

A un año después de su resurrección el Toyota Supra regresa con dos variantes. El primero es un modelo base de cuatro cilindros llamado Supra GR. La otra es una versión mejorada del modelo 2020 este cuenta con un motor de seis cilindros llamado GR Supra 3.0, aparte del este cupe deportivo recibe mejorías técnicas y chasis.

Bajo el Capo

EL Supra 3.0 tiene un nuevo motor turbo de 3.0 litros de seis cilindros en línea que propulsa 47 caballos de fuerza más que en la versión 2020. La potencia aumento de 335 caballos de fuerza.Para ayudar al Supra a ampliar su alcance, la compañía también está agregando cuatro de cilindros a la línea, que está propulsado por un motor turbocargado de 2.0 litros en línea-4 que genera 255 caballos de fuerza. La edición especial A91 de gama alta viene de serie con el motor de seis cilindros y agrega una serie de elementos de apariencia al interior y al exterior para diferenciarlo de los modelos Supra normales. La pantalla de infoentretenimiento estándar de 6.5 pulgadas del año pasado desapareció; la pantalla más grande de 8.8 pulgadas ahora es estándar en toda la línea.

Bajo el capo un Sonido seductivo

El Supra suena como debería de oírse un coche deportivo. Toca algunas notas en el modo Normal, pero en Sport, es donde se desata la magia. El Supra GR 3.0 2021 de seis cilindro arriba a las 60 millas por hora   en solo 3.9 segundos. Eso lo coloca en las grandes ligas contra el Chevy Corvette, el Porsche Cayman GTS y el BMW M2 Competition.

Un exterior cautivante

El Supra te cautiva inmediatamente por su exterior que tiene un aspecto de tiburón con una nariz puntiaguda que se asoma pasando el frente del auto. La parte de atrás es dominada por un gran difusor de aire que ocupa de la mitad de la defensa y un alerón tipo de cola de pato integrado a la tapa de la cajuela.

Interior

Gran parte del interior el Supra lo comparte con el Z4, por lo que aquellos que estén familiarizados con los controles de información y entretenimiento de BMW se sentirán como en casa. El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.8 pulgadas, con navegación y un sistema de audio JBL de 12 bocinas.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Toyota ofrece una serie de funciones de asistencia al conductor de serie en toda la línea Supra, incluido el frenado de emergencia automático. Se pueden agregar características adicionales, como control de crucero adaptativo y monitoreo de punto ciego, a través del paquete de asistencia al conductor por $ 1195. Las características de seguridad clave incluyen: 

Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones 

Advertencia de salida de carril estándar 

Faros de carretera estándar. 

Veredicto:valió la pena la espera.

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